珠海总是有一些不同的事情。
其实减少公交车和地铁的投资就是大当家自己减少成本和投资的方法之一。
广州最近一年做了很多公交线路缩短，取消；公交车从大车边成宝宝巴士，发车间隔时间长了。
还有地铁四期可能减少到接近60公里，还可能不批；郊区地铁发车间隔继续增大。
这些会更加引导大家自己购买电动自动车上班或者出行等等，把成本给到大家去消化。
珠海已经很多年前就实行公交一元的政策，鼓励大家多做公交；当然成本也是珠海自己政府消化。
广东仅珠海仍全域禁止电动自行车 广东仅珠海仍全域禁止电动自行车 广州
珠海总是有一些不同的事情。
其实减少公交车和地铁的投资就是大当家自己减少成本和投资的方法之一。
广州最近一年做了很多公交线路缩短，取消；公交车从大车边成宝宝巴士，发车间隔时间长了。
还有地铁四期可能减少到接近60公里，还可能不批；郊区地铁发车间隔继续增大。
这些会更加引导大家自己购买电动自动车上班或者出行等等，把成本给到大家去消化。
珠海已经很多年前就实行公交一元的政策，鼓励大家多做公交；当然成本也是珠海自己政府消化。
广东仅珠海仍全域禁止电动自行车 广东仅珠海仍全域禁止电动自行车 广州
