最近几天咸宁大部分时间都下雨，但是也不能阻挡我跑山的计划，试试岚图泰山作为一个SUV的操控感。

咸宁大幕山，城区周边最火的可露营山顶，一路经过茶园，油菜花，竹林盘山道，景色很不错，可惜山顶被云雾缭绕，没有落日和云海。

我开了三年多L9，所以很习惯大车了，但泰山比L9长宽高都要“再大一圈”，普通底盘和空悬阻尼模式下，明显会更有开“船”感。如果改到用硬悬架和低车身的组合，就会立马好起来了，三腔空悬在山路上确实挺给力，座椅腰部也有过弯的主动支撑。即便是平时城市路，我也把悬架调硬的，明显更好开。

另外，就是后轮转向，这几天开下来，不管是城市里掉头，还是山路急弯，给这个大家伙变得灵活多了。后轮转向之前没有的时候觉得也无所谓，想着无非就是多打一把方向盘和倒车，但是真用上了，不得不说句“真香” 啊。

后轮转向可能也会成为大车的流行趋势吧。

我与汽车的日常岚图泰山岚图