简单看了一下大众这个新的ID.ERA 9X(名字真复杂)外形确实还是挺有特点的,不过看起来比那个有血缘关系的车还是好多了,也能看出一定的大众风格,作为旗舰SUV,气场这块自然是没什么问题。
内饰就比较“公式”化了,两块大屏幕的设计也屡见不鲜了,这个仪表前期宣传还是挺多的,图片上也能够看出来摆的比较逆光,感觉确实不是很亮,不过不亮的时候确实基本上看不出来,和内饰板的融合还是比较好的,等之后开到路上试驾的时候再看看怎么样。车机系统和之前大众确实就不一样了,流畅度还不错,但简单试了下感觉菜单逻辑还是有点乱,回头有空了再仔细研究研究。前排和二排座椅感觉都还是比较舒适的。二排门板上这个小屏幕出人意料的还挺丝滑,能够调节比较多项目的同时也能够在开门时显示后方的盲区,还是挺实用的。以我175的身高在调节好前排后基本上能保证后两排同时有一拳左右的腿部空间,这个空间表现和一些对手的“8系”车型倒是在一个水平上,同时第三排地板会有一个凸起,而且座椅本身的位置也比较低,这个乘坐感受确实就没那么优秀了。后备箱空间一般,打开三排后剩余量也谈不上多大,可能大电池加后轮转向空悬这些东西对空间的侵占还是比较大的。
另外看了下这次虽然有三个配置级,但整体的配置水平都还是蛮高的,也算是向自主品牌看齐了,问了下当前可以试驾但是需要预约,那就过几天闲了再去给大家试试,看看表现如何。





