万万没想到！预言已成真! 马斯克说趁早放弃混动吧! 余承东说增程模式目前是最适合的! 当下出行选增程，才是最务实的答案！当德系百年造车底蕴遇上增程技术的时代风口，大众终于带来了属于自己的旗舰答卷——ID.ERA 9X正式开启预售，32.98万元起的亲民定价，让无数家庭用户直呼“诚意拉满”。作为大众首款增程旗舰，ID.ERA 9X从外观到内饰、从空间到性能，每一处都精准踩中了家庭用车的核心需求，用德系品质为中国家庭打造了一台“全场景无短板”的出行座驾。 ID.ERA 9X整车采用ID.系列标志性的极简设计语言，封闭式前脸搭配贯穿式LED灯带，点亮后极具辨识度，既保留了德系车的沉稳大气，又彰显了新能源车型的科技感。流畅的车身线条从车头贯穿至车尾，搭配大尺寸轮毂与隐藏式门把手，风阻系数进一步优化，不仅视觉上更显修长优雅，也为续航表现打下了基础。车尾部分，贯穿式尾灯与车头呼应，简约的ID.ERA标识搭配立体造型，夜晚点亮时辨识度拉满，每一次停车都自带仪式感。 进入车内，ID.ERA 9X的中控台采用分层式设计，大面积软质材料包裹搭配木纹饰板点缀，德系工艺的精致感扑面而来。悬浮式双联大屏搭配HUD抬头显示，实现了三屏交互，所有功能操作一目了然，既满足了科技控的需求，又不会给驾驶者造成操作负担。怀挡式换挡机构释放了中央通道空间，搭配大尺寸储物格、无线充电板与冷暖杯架，日常用车的便利性拉满，无论是放孩子的水杯、随身包袋，还是长途出行的零食杂物，都能轻松收纳。 基于大众全新纯电平台打造，新车拥有超长轴距，带来了远超同级的车内乘坐空间。前排座椅支持电动调节、加热、通风与按摩功能，长途驾驶也能缓解疲劳；后排空间宽敞充裕，即使是三个成年人同时乘坐，也不会感到拥挤，纯平的地板设计让中间乘客的乘坐体验大幅提升，孩子在后排玩耍、老人上下车都格外方便。后备箱容积表现出色，日常买菜、周末露营、全家出游的行李都能轻松容纳，放倒后排座椅后还能拓展出超大储物空间，满足家庭的多元用车需求。 ID.ERA 9X全系搭载大众最新的智能车机系统，支持语音交互、车联网、OTA升级等功能，语音控制精准度高，无需唤醒词就能连续操作，开车时动动嘴就能完成导航、听歌、调节空调等操作，安全性大幅提升。同时，新车配备了L2+级智能辅助驾驶系统，包含ACC自适应巡航、车道居中保持、自动泊车、360度全景影像等功能，无论是城市拥堵路段还是高速长途出行，都能为驾驶者减负，新手司机也能轻松驾驭。此外，全车配备多个安全气囊、主动刹车系统、疲劳监测等安全配置，以德系严苛的安全标准，为全家出行筑牢安全防线。 ID.ERA 9X搭载了大众经典的EA211 1.5T发动机作为增程器，启动后舱内噪音极低，即使在亏电状态下，车内也能保持图书馆级的静谧性，完全不会影响家人休息。更值得一提的是，这套增程器经过了吉尼斯世界纪录认证，穿越青藏公路百公里平均油耗仅4.57L，即使是极限亏电状态下，也能在高环跑道中高速巡航，彻底解决了用户的续航焦虑。 ID.ERA 9X搭载大容量电池，纯电续航里程完全满足日常通勤需求，日常代步用电即可，零油耗出行成本极低；长途出行时，增程器介入发电，综合续航里程超千公里，无需频繁充电，全家自驾出行说走就走。底盘操控上，新车延续了德系车一贯的扎实调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架，经过大众工程师的精准调校，滤震效果出色，过弯时车身支撑性充足，无论是城市道路还是高速路段，都能带来平稳舒适的驾驶体验，老人孩子乘坐不会晕车。 32.98万元起的预售价格，让ID.ERA 9X在同级增程旗舰中拥有了绝对的竞争力。对于追求德系品质、看重家用实用性的家庭用户而言，ID.ERA 9X不仅拥有大众品牌的口碑背书，更在空间、配置、动力、续航等方面全面满足需求，是一台真正为中国家庭量身打造的增程旗舰。 从日常通勤到全家出游，从城市代步到长途自驾，ID.ERA 9X以32.98万起的亲民价格，将德系百年造车工艺与增程技术完美融合，重新定义了家庭增程旗舰的标准。