1910年1月，德国弗尔斯汀，清末筹办海军大臣载洵、萨镇冰率团出访欧洲、考察海军的珍贵瞬间，这是甲午战败后，清廷试图重建海军、挽救危亡的最后一次洋务自救，也是腐朽清王朝在海军领域的最后一抹余晖。 1895年甲午海战，北洋水师全军覆没，大清海防彻底崩塌。1909年，溥仪登基，摄政王载沣监国，为了收回军权、重振海防，清廷正式成立筹办海军事务处，任命两大核心，爱新觉罗·载洵和镇冰。 同年，载洵、萨镇冰率团出访欧洲、日本，考察各国海军建设，向全球顶级造船厂订购军舰，制定了7年海军重建计划：打造一支拥有8艘战列舰、20余艘巡洋舰的现代化海军，重振北洋水师的荣光。 1910年1月，代表团抵达德国弗尔斯汀（德国伏尔铿造船厂所在地，当时世界顶尖的海军造舰基地），考察德国海军与造舰工业，这张照片就是考察期间拍摄的官方影像。 照片中标注的①海军提督、筹办海军大臣是萨镇冰，他是中国近代海军的活化石，是北洋水师少数幸存的高级将领；这次出访，他是代表团的实际技术核心，负责军舰选型、验收，是清末海军重建的实际操盘手；标注②是驻德钦差大臣、清末陆军大臣荫昌，是这次载洵访德的东道主与联络人，也是清末德国军事顾问的核心牵线人。其余穿大衣、戴礼帽/军帽的男子，是载洵访团的随员（海军军官、洋务官员、翻译）、德国造船厂/海军的陪同官员，完整还原了这次国家级考察的阵容。 这次载洵访欧，是清王朝最后一次大型官方出访，不到2年清王朝就宣告灭亡，这张照片也成为清王朝洋务自救的最后一张珍贵影像。