全新腾势D9开启预售，价格区间38.98万至48.98万元。相比老款，这个定价信号已经足够明确——比亚迪不打算再低调了。

技术层面，这次升级堪称激进。天神之眼5.0智能驾驶直接上车，激光雷达+全场景智驾能力下放到MPV；充电速度更是夸张，10%-70%仅需5分钟，零下30℃极寒环境12分钟充满，比大多数手机充电还快。插混版纯电续航突破400km，纯电版最高800km，馈电油耗压到6.35L/100km——数据层面几乎没有对手。再加上现在下订送 18 个月的免费闪充，这波操作其实挺贼的——它在筛选那些真正懂行、对生活品质有洁癖的硬核用户。

但真正值得关注的，是价格背后的品牌逻辑。38.98万的起售价，相比初代D9刚上市时明显上了一个台阶。比定价更说明问题的是：这一定价并非基于"市场最低价"的防守策略，而是建立在"技术领先+圈层认可"基础上的主动进攻。

正如我之前所言：去陆家嘴、静安、金融街的金融机构楼下看看，腾势D9多不多？四大天王独占其三，影帝影后歌王富豪络绎不绝——嘲笑它的人，可能从来不是它的目标用户。高端MPV市场从来不是"性价比"能打下来的战场。这代D9用技术做底气，用定价做筛选，用真实用户做背书。品牌自信，从来不是喊出来的，是目标用户用真金白银投出来的。大v聊车第二代腾势D9来了