电动车集体涨价的第一天,实探了北京爱玛、九号、小牛等门店,发现不同品牌的调价节奏不一样,差别还挺大。 4月1日涨价首日,九号、小牛已经率先调价,九号主流车型涨100-200元,高端款涨300元;小牛则是分批涨,3月底先涨了100元,4月1日又涨100元。 爱玛最高涨400元,基础款涨200元,主流锂电款涨250-350元,而雅迪还在等经销商会议通知,预计涨200-300元,之前的购车补贴也都取消了。 可涨价背后,是电动车市场的冷清。有经销商直言,今年销量已经跌了三成,一天卖两台都难,现在单辆电动车利润也就200-300元,毛利才10%左右。 这次涨价主要是因为原材料涨得太狠,铝、铜等金属材料涨了40%以上,塑料原料更是涨了80%,再加上新国标实施,成本涨了只能转嫁到消费者身上。 至于后续还会不会再涨、销量能不能回升,想了解更多细节不妨看看原文。电动车涨价
