智界汽车CEO郭锐回应“亏本卖车”:不认可这种说法,主机厂不该做钢板搬运工。”说的一针见血,一个公司允许亏损,但要亏在研发与品质投入,这是为长期增长蓄力。前期阶段性亏损可以理解,但亏损≠亏本,钱要花在能创造未来价值的地方。智界CEO谈亏本卖车【独家】对话智界郭锐|一位算法专家,在汽车工厂里重新理解AI
智界汽车CEO郭锐回应“亏本卖车”:不认可这种说法,主机厂不该做钢板搬运工。”说的一针见血,一个公司允许亏损,但要亏在研发与品质投入,这是为长期增长蓄力。前期阶段性亏损可以理解,但亏损≠亏本,钱要花在能创造未来价值的地方。智界CEO谈亏本卖车【独家】对话智界郭锐|一位算法专家,在汽车工厂里重新理解AI