网传西安南站核心功能转变为“货运先行”，或是一种误读。 检索公开渠道，西安南站铁路仓储物流货场曾列入2020年陕西省重点项目清单，选址长安区引镇物流园区，总占地超过840亩，并非是全新提出规划建设的项目。 虽原西安南站已于2023年2月底更名引镇站，不过围绕其开展建设的公铁联运物流中心项目名称并未变更，且综合从投资方到施工单位对外释放消息，至今仍能看到该项目的建设进展。 也有网友指出在官方文件“完善高效物流通道”篇章中，长安引镇铁投物流公铁联运中心与西安南站铁路仓储物流货场铁路专用线同时出现，是否意味着此处“西安南站”指向了高新区兴隆街道的新车站规划。事实上，这一铁路专用线系长安引镇铁路仓储物流中心的核心工程，正线全长约2公里，它的建成可填补西安南部铁路物流枢纽空白。 而有关西安南站的规划动向，省市级层面近3年内未有进一步明确回应。可查询到的最近一则公开回复，已是2022年2月陕西省发改委答复网友问询，彼时回应称：车站尚处规划研究阶段，后续待相关线路引入方案确定后才能启动建设。