日本现在因为缺油脑子都不灵光了，不仅要购买俄罗斯的石油，还要求俄罗斯必须以日本定制的价格把油卖给他们。 霍尔木兹海峡这事儿对日本来说简直是致命一击。2026年2月底，美国和以色列对伊朗发动军事打击，伊朗伊斯兰革命卫队直接宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。这个海峡被称为全球能源运输的“咽喉要道”，每天有大约2000万桶石油从这里运出去，占全球海运石油贸易的五分之一。 对日本来说，这可不是什么遥远的地缘政治新闻，而是实实在在的生存危机。日本国内92%的原油进口、81%的液化天然气进口来自中东，其中超过八成原油直接来自中东产油国。日本三大航运巨头——日本邮船、商船三井、川崎汽船——已经在第一时间宣布停止霍尔木兹海峡航行。 日本政府手里有石油储备，截至2025年12月底，日本的石油储备可维持254天。但这只是缓兵之计。长期封锁将导致汽油、轻油等石油产品价格飙升，波及供电等关键民生领域，还会造成农业、渔业作业成本上涨，影响食品价格。 这就是日本现在急着找油的根本原因，中东的油路断了，日本必须开辟新的供应渠道。俄罗斯自然成了最现实的选择，俄罗斯地理上靠近日本，从远东地区运油过来比从中东绕大半个地球要近得多。但问题在于，日本和俄罗斯的关系因为乌克兰问题一直很僵。日本跟着美国对俄罗斯实施了一轮又一轮制裁，现在突然要买俄罗斯的油，这脸打得啪啪响。 更离谱的是，日本不仅想买俄罗斯的油，还想按自己的规矩买。2025年9月12日，日本外务省曾发布新闻稿，宣布将俄罗斯原油的进口价格上限从每桶60美元降至47.60美元。文件说得很清楚：“来自俄罗斯联邦的原油，如果进口价格高于上限价格，以及与购买来自俄罗斯联邦的海运原油相关的资金操作，需要获得批准或许可”。 这意味着日本企业想买俄罗斯石油，价格不能超过47.6美元一桶，超过了就得政府特批。这个价格上限不是日本独创的，而是跟着欧盟走的。欧盟在2025年7月出台第18轮对俄制裁时，就把俄罗斯原油价格上限降到了47.6美元。 但现实情况是，国际油价在霍尔木兹海峡封闭后一度逼近120美元一桶。就算后来有所回落，也在80多美元徘徊。47.6美元的价格上限连市场价的一半都不到，俄罗斯凭什么要按这个价格卖油？ 日本现在陷入了一个尴尬的境地，一方面，霍尔木兹海峡封闭让日本能源供应岌岌可危，另一方面，日本又放不下身段，还想维持对俄罗斯的制裁姿态，想用低价买俄罗斯的油。这种既要又要的心态，在能源危机面前显得特别不切实际。 日本现在最需要的是现实主义，而不是理想主义。能源安全不是靠制裁和价格上限能解决的，而是要有稳定的供应渠道。俄罗斯的油确实能解日本的燃眉之急，但日本必须拿出诚意，按市场规则办事。47.6美元的价格上限在当前的国际油价环境下根本行不通，俄罗斯不会接受，其他产油国也不会接受。日本如果真想保证能源供应，就得调整政策，要么取消或放宽价格上限，要么接受更高的进口成本。 霍尔木兹海峡的封闭不知道会持续多久，日本等不起，也赌不起。现在回头还来得及，等真的油尽灯枯，就什么都晚了。