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日本、法国联合喊话中国 当地时间4月1日,法国总统马克龙在日本和高市早苗在东京

日本、法国联合喊话中国 当地时间4月1日,法国总统马克龙在日本和高市早苗在东京举行峰会。 而这一次会谈的重点便是,就矿产领域达成更多合作,双方在现场签署合作协议,并同意以拓展稀土采购多元渠道作为对策,从而避免过度依赖中国市场。 不过考虑到中国在稀土领域的核心优势以及地位,所以实际上这一次是法国和日本选择了联合喊话中国,希望能够得到更多支持。 稀土这东西听起来高大上,其实跟咱们老百姓的生活贴得特别近,手机里的屏幕、电动车里的电机、风力发电机的叶片,甚至军用设备里都得靠它。 全球挖出来的稀土,中国占了七成左右,提炼加工更是接近九成,这么多年下来,技术成熟、价格实在,很多国家都习惯了从这进货。 日本自己没多少矿产资源,95%的石油还得从中东走,能源安全一直是个心头大事。 法国核电玩得溜,但也离不开这些材料来支撑高科技产业,眼下世界局势有点乱,出口管制消息一出来,两国就觉得不能把鸡蛋全放一个篮子里,得赶紧想办法多找几个供应商。 这次峰会聊得最多的就是这个,两国签了份路线图,打算在法国西南部建个稀土提炼厂,今年年底就能投产,主要给电动车和电机用。 他们还说要联合开发第三方国家的矿产项目,把采购渠道铺得更宽。 马克龙在会前的一个经济论坛上直言,日法得在关键矿产和航天领域自己搞点东西,别老依赖那两个大国。 日本这边也表态,要在核发电和下一代反应堆上加深合作,确保家里电够用、能源稳,说白了,大家都想在经济安全上多点自主权。 除了矿产,话题还绕到了中东那,霍尔木兹海峡最近航行有点不顺畅,原油运输受影响,日本和法国都急着想办法稳住这条命脉一样的通道。 两人商量好,接下来要多沟通,争取早点让局势缓和下来,别让普通人买油买电的钱包跟着遭罪。 航天和AI领域也提了,双方企业签了十几个备忘录,包括太空碎片清理、火箭发射什么的,还聊到军民两用的技术合作,听起来挺全面,可归根结底,还是绕不开供应链那根弦。 想想看,日本和法国为啥挑这个时候凑一起?两国以前就关系不错,法国一直推战略自主,日本也想在盟友圈里多点选择。 马克龙前阵子刚去过中国,高市早苗也跟美国那边打过招呼,但没拿到特别明确的承诺。 结果两人这一碰头,就像是互相打气,给国内民众看,也给外面世界看,我们不是孤立的,得抱团取暖,可现实摆在那,稀土产业链不是一天两天能换的。 中国不光产量大,加工技术也领先,短时间内其他国家想完全绕开,成本高不说,质量和速度都跟不上。 历史上好几个国家试过自己建厂,最后要么卡在环保上,要么卡在技术上,进展慢得像蜗牛。 这事闹出来后,全球媒体都盯上了,有人说这是日法在联合发声,想让中国多给点支持;也有人觉得这是两国在平衡大国关系,找更多确定性。 中国在航空航天上也有实打实的优势,日本和法国要是想深化合作,稀土资源这一环怎么也绕不过去。 军事领域就更不用说了,法国清楚全球格局的变化,日本也明白综合实力对比在那摆着,两人这次聊中东,还间接点到希望借助大国的力量稳住局势。 这不是简单的贸易协议,而是几个国家在复杂世界里找平衡的举动。 这次峰会反映出全球供应链正经历一场大调整,过去几年,疫情、地缘冲突让大家尝到过度依赖的苦头,G7国家都把经济安全挂在嘴边。 可中国作为最大生产国,一直保持稳定供应,这本身就是对全球的贡献,日法想多元化没错,但多元化不等于排他。 法国企业已经在跟中国伙伴聊项目,日本企业也希望技术上多交流,短期看,他们签的协议能给产业一点缓冲;长期看,真要落地,还得靠各方一起努力。 普通人最关心的还是实际影响,电动车价格要是稳不住,充电桩建得慢,绿色转型就卡壳;手机电脑贵了,日常生活也受波及;中东要是继续乱,油价一涨,超市里的东西跟着贵。 日法这次合作,就是想把这些风险降下来,可他们也明白,离开主要供应地,事没那么好办,这就提醒大家,国际合作比单干强得多。 这样的对话有利于各方增进了解,推动产业链更稳健,也让全球和平发展多一份保障。 中国一直主张开放合作、互利共赢,只要大家真心坐下来聊,总能找到共同利益点。