虎扑04月02日讯据GPblog消息，洛朗-梅基斯在近期一期《BeyondtheGrid》播客节目中坦言，红牛车队确实在为2025年激进的后期研发策略付出代价，但他强调，在转向2026款赛车研发前，这一决策是必要的。

梅基斯解释道：“我们当时认为，现在也依然这么认为，这么做是正确的。因为如果直接翻篇到2026年，那无异于逃避现实，是一种一厢情愿地认为明年会更好的想法，尽管我们当时并未完全了解2025款赛车的局限性。我们认为这种做法不对。”

在承认这一决策对红牛车队在2026年前三站比赛产生影响的同时，他继续说道：“我们去年后期投入的时间和精力，对2026年的开局是否产生了影响？当然有。所以我们如今确实在付出一些代价。但我们会把它当作借口吗？不会。”

然而，梅基斯表示，他相信红牛完全有能力克服当前赛季的艰难开局，并提及了过往的例子：“我们对目前的开局并不满意，但我们相信能够克服这些困难。就像去年一样，我们会全面了解赛车的局限性。这支车队非常擅长扭转局势，今年我们也有机会再次做到这一点。”

红牛车队在2025年确实凭借RB21赛车实现了逆袭，维斯塔潘在该赛季后半程斩获10个领奖台席位，其中包括6场分站赛冠军。然而，车队在本赛季的开局表现与2025年末的辉煌相去甚远，目前最佳成绩是维斯塔潘在澳大利亚站取得的第六名。