抛开新势力不谈，国内传统车企 “一哥” 的争夺同样激烈。就今年 1—3 月累计销量来看，吉利与比亚迪的差距还不到 9000 台。

汽车行业和早年的互联网行业有很大不同：互联网领域能迅速决出头部，最多留下二哥、三哥，其余中小玩家基本被淘汰出局；

而汽车行业很难快速分出胜负，不存在 “速胜论”，只有 “持久战”。

这也是汽车行业最有意思的地方 —— 后续走向难以预判，市场格局始终在不断变化。