又一位重庆机场集团的“资深高管”被带走。和此前多位被查的高管相比，这一位是绝对的重量级，不但长期执掌重庆机场集团，而且此前被查的多位高管，都曾是他的下属，他就是重庆市政府原参事，曾长期在重庆机场集团任职的赵江平。 赵江平被查并不意外，甚至可以说是预料之中，早年新年过后，其被带走的消息便在坊间有传。在赵江平被查前，重庆机场集团在7个月之内，先后有5名高管接连落马。 先是在去年2月份，集团副总经理熊德智和贾朝轩同日被查，他们二人均都在任。紧接着在7月9日，同为二级专务的陈世琴和李光彩同时被查，陈世琴和李光彩因年龄原因，已经退出管理层。 在在陈世琴落马两个月之后，时任集团副总经理张明进被查。张明进自毕业后进入民航工作，此后调入民航重庆管理局任团委书记，而彼时的局长正是赵江平。赵江平在任期间，张明进曾辗转多个部门任职。 赵江平是从1999年开始担任民航重庆市管理局局长的。2003年，在民航重庆管理局的基础上，组建成立重庆机场集团，赵江平转任董事长和总经理。可以说，赵江平见证了重庆机场集团的从无到有，集团后来的高管层，大都是其在担任局长期间的下属。 重庆机场集团在短时间内连续多名高管被查，他们大都深耕重庆民航系统数十年，是从基层成长起来的，每个人都历经多个岗位，既当过中层领导，又在下属公司或项目部负责过，作为在集团长期负责的赵江平，自然是有责任的，他的最终落马也是情理之中。