理想交了3月的成绩单，整体看下来，不管是在销量基本盘还是技术储备上都给出了挺多信息。帮大家梳理一下核心点：

📊 交付量依然稳健3月份一共交付了 41,053 台新车，今年第一季度总计交付超 9.5 万台。目前历史总交付量已经突破 163 万台了。

🚗 i6 扛大旗，i8 回暖产能瓶颈应该是真解决了，i6 单月交付直接破了 2.4 万台，绝对的主力。另外 i8 的订单量也翻倍了（环比超 100%），看来市场口碑稳住了。

💡 二季度重头戏：新一代 L9这台旗舰换代给的硬件挺硬核的：自研马赫100芯片 + 首个量产的全线控底盘 + 800V全主动悬架。官方的说法是让车有了完整的“感知、思考和行动”能力，大白话就是底盘和智驾的融合度会非常高，相当于一台“汽车机器人”，这套系统实际开起来什么感觉，值得蹲一波实车测评。

🧠 智驾底层逻辑升级之前在英伟达 GTC 上发布的 MindVLA 基础模型和 3D ViT 视觉编码器，核心目的就是让车机能像人眼和人脑一样，去真正看懂现实里的三维物理世界。而且李想还透了个底，这套模型未来不光给自动驾驶用，还会驱动其他物理世界的“智能体”，想象空间挺大。

⚡ 补能基建进度目前全国超充站已经干到了 4057 座，手里攥着两万多个充电桩，线下门店 517 家。充电网络这块确实是在踏踏实实铺摊子。整体看下来，现在的节奏很明确：靠 i6 稳住销量大头，用新一代 L9 冲刺技术和体验天花板。你们对二季度的新 L9 期待吗？

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