领克10 EM-P和汉L DM-i都来了，到底谁开起来更舒服？家里老人孩子坐哪辆更安心？ 最近试了两台新插混轿车：领克10 EM-P和比亚迪汉L DM-i。不是网上看参数那种，是真载着我妈和五岁表弟跑了三天，市区、高速、乡道都走了。没那么多虚的，就说人坐在车里真正感受到的。 领克10开起来确实快，一脚电门冲出去很猛，转弯也稳，过弯不晃。但过减速带有点硬，我妈说后座弹了两下，腰不太舒服。中控大屏功能多，可语音反应慢半拍，问“开窗户”要等两秒，表弟喊“放动画片”，它先播了个天气预报。 汉L DM-i加速没那么猛，但特别顺，像滑着走。后排坐人多的时候，底盘把坑洼吸得干干净净。冰箱比领克的大一圈，冷得也快；座椅按摩有腰托腿托，我妈坐了四十分钟说“比家里沙发还松快”。语音基本一说就中，连我外婆都能自己叫出导航。 油耗实测也差得挺明显。领克表显4.2，我们跑下来平均5.5；汉L表显5.0，实际跑下来最低2.6，最高5.2——堵车、高速、山路混着跑的数，不是实验室里抠出来的。 买车价看着领克便宜三万多，但保险贵几百，轮胎换得勤，四驱系统保养项目也多。汉L贵点，但刀片电池终身保，全国哪都能修，我们县城就有三家授权店。 家里小舅刚提了汉L，他说：“不图多快，图别老往修理厂跑。”我爸试完领克，晚上回家路上说：“这车适合周末跑山，不适合接送孩子上学。” 最后一天我让表弟选坐哪辆回镇上。他爬进汉L后排，摸了摸座椅，又打开冰箱拿酸奶，没再动。领克他只坐了十分钟，说“头晕”。 两台车都挺新，都不是旧套路。一个想让你开车时兴奋，一个想让你坐下就放松。 车就是车。开得爽不等于坐得舒服，参数高不等于用着顺手。 汉L DM-i的冰箱门关上时，“咔哒”一声，很轻，但很实。【来自懂车帝车友圈】