看完铂智7这成绩，广丰这次确实没吹牛

刚看到易车对铂智7的光电测试数据，说实话，这个结果比我预想的要实在啊！

关键不在于601公里这个数字，而在于怎么跑出来的。

三个人加设备，空调24℃自动，雨阴天，经济模式。这种满载+开空调+真实路况的测法，跟很多媒体喜欢搞的空车关空调低滚阻那一套完全两个概念。

结果城市续航达成率90%，高速84%，综合86%，电耗也稳得住，城市13.4kWh/100km、高速15.1kWh/100km。这组数据最惊喜的地方在于，它跟广丰高管之前发布会上说的“常温平均82%“，几乎对得上，实话实说，没玩虚的。

技术上其实没什么花哨的，华为的电驱系统效率做到97.5%，电池按丰田的标准走，电芯切了也不起火，这套东西之前在铂智3X上已经验证过，零自燃，再加上软件层面的析锂控制，续航扎实在情理之中。

14.78万起的限时价，三个续航版本可选，710公里这个版本实测跑601公里，跨个城绰绰有余。广丰这次是拿成绩说话，没什么好挑的！丰田铂智7全网首次直播测试