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大家常说丰田做电车“稳”,到底稳在哪?别看广告,看疗效。最近铂智7刚上市就去做了

大家常说丰田做电车“稳”,到底稳在哪?别看广告,看疗效。

最近铂智7刚上市就去做了易车光电测试,过程相当硬核。在载了3个人、塞满摄影器材、全程空调的真实生活场景下,铂智7一口气跑了601公里没下电。实测成绩单直接贴给大家:

满电实测总行驶里程601公里,综合续航达成率超86%(城市工况更是高达90%);城市电耗13.4kWh/100km,高速电耗15.1kWh/100km。 这成绩放在纯电第一梯队里,那也是相当扎实了。

很多粉丝问我,丰田凭啥能跑得这么省?我觉得核心就这两点:

✅三电技术精湛: 铂智7用了华为智擎多合一电驱,电机效率最高能到97.5%。

简单说,就是这电机不“漏电”,每一度电都结结实实地变成了推背感。

✅电池安全够狠: 别人家怕针刺,丰田直接挑战“电芯切割”,切断了都能做到不起火、不泄漏。

而且还植入了“全周期0析锂”技术,从软件层面控死电压。

这就好比给电池请了个“私人保镖”,不光跑得远,关键是用很多年电池还不“早衰”。

这次实测数据和上市发布会上的“常温平均达成率82%”非常吻合。广丰这种不玩虚标、不避重就轻的务实态度,在现在的车圈真的是“金色传说”《超稀有》。

现在铂智7有600km、700km、710km三个续航版本,限时补贴权益价14.78万起,全系都杀进了20万内。如果你想要一台省心、扎实、配置还管够的纯电轿车,铂智7绝对值得你去试驾一圈。

丰田铂智7全网首次直播测试