31日美国总统特朗普在社交媒体上发文表示：“所有缺油的国家，我给你们建议：要么从美国买油，说美国油多得是，要么就自己鼓起勇气，去霍尔木兹海峡把油抢过来”。还笑着说美国以后不会再帮忙了，要抢就自己去。 特朗普说这话的前一天，也就是30号，伊朗刚通过了霍尔木兹海峡的管控方案，明确不让美国、以色列还有那些制裁伊朗的国家的船通过，还打算学着其他海峡的样子，向通行的船只收费用，说是要收回之前维护海峡安全花的钱。 伊朗还说，这是为了维护自己的主权，那些敌对国家的船，以后想过海峡根本不可能，所有要过海峡的船，都得先和伊朗达成协议，经过仔细审查才行。 特朗普早就对伊朗的这些举动不满，加上之前美国和以色列一直在对伊朗采取军事行动，打了快一个月，虽然伊朗受到了不小打击，但还是牢牢控制着霍尔木兹海峡。 更让特朗普生气的是，美国的盟友们一点都不配合，英国不愿意跟着一起打击伊朗，法国甚至不让装载军用物资、飞往以色列的飞机飞越自己的领土，这让特朗普觉得，美国没必要再一直帮这些盟友扛着能源安全的担子。 美国本身就是石油生产大国，现在油的库存特别充足，特朗普之所以让缺油国家从美国买，说白了就是想借着这次能源危机，多卖些石油赚钱，同时让更多国家依赖美国的石油，这样美国在全球能源领域的话语权就能更重。 而且美国之前一直为盟友的油轮护航，投入了不少人力物力，现在特朗普想把这份责任推出去，让盟友们自己想办法，自己则专心卖油、巩固自身的能源地位。 伊朗那边听到特朗普的话之后，反应特别强硬。伊朗的议会议长直接站出来反驳，说美国是把自己的愿望当成新闻来传，根本不是真的有什么谈判成果。 伊朗还警告说，要是有哪个国家真的敢去霍尔木兹海峡抢油，肯定会遭到毁灭性的打击，伊朗绝对不会让自己的主权和海峡控制权受到挑战。伊朗的第一副总统也放话，美国可以决定派兵去伊朗的哈尔克岛，但能不能撤军，就由不得美国说了算了。 虽然伊朗管控着海峡，但也没有完全封锁，对友好国家的船只还是开放的。已经有中国的几艘船舶顺利通过了海峡，中国也呼吁各方停火止战，让海湾地区恢复和平稳定。 伊朗还在和印度、巴基斯坦等友好国家协商，细化船只通行的流程和收费标准，就算收费比其他海峡高一些，也还是有不少友好国家的船只愿意通过，毕竟这是最便捷的航运通道。 美国的盟友们看到特朗普的话，心里都挺不是滋味的。英国赶紧召见了美国的外交官，明确表达了不满，说抢油这种事根本不符合国际法，也太危险了，坚决反对这种说法。 欧盟也表态，说要通过外交途径解决海峡危机，不赞成任何鼓励暴力的言论。北约内部更是吵得不可开交，一些中东欧国家觉得可以听美国的建议，从美国买油，而西欧国家大多反对，觉得特朗普的建议太离谱，会让局势变得更乱。 以色列这边倒是一直在配合美国，加大对伊朗的打击力度，不仅打击伊朗的导弹和核计划，还开始打击伊朗的经济目标，想趁着这个机会削弱伊朗的实力。 但长时间的战争也让以色列吃不消，国内的防空体系已经快透支了，越来越多的人开始反对战争，觉得再打下去只会让自己陷入更大的困境，根本得不到好处。 现在霍尔木兹海峡的通行情况稍微好了一点，每天有几艘船能通过，但还是比平时少很多。 很多航运公司因为害怕冲突，不敢轻易通过海峡，只能绕远路走其他航线，这样一来，运输成本就涨了很多，最后这些成本都会转嫁到消费者身上，不管是工业生产还是日常出行，都会受到影响。 全球的油价也一直居高不下，很多缺油的国家更是雪上加霜，能源不够用，经济发展也受到了阻碍。 特朗普虽然放话说就算海峡还封着，也可能结束对伊朗的军事行动，但也没放弃威胁，说要是和伊朗谈不拢，就会摧毁伊朗的发电厂、油井还有哈尔克岛。 而伊朗也丝毫不让步，说只要美国敢发动打击，就会加倍反击，让美国付出代价。双方就这样僵持着，谁也不愿意先让步，这也让全球能源市场的不确定性越来越大。 其实不管是特朗普的“抢油论”，还是伊朗的海峡管控，本质上都是为了自身的利益。美国想靠卖油赚钱、巩固霸权，伊朗想靠海峡维护主权、获取收入，而那些缺油的国家，只能在两者之间寻找平衡，既不想得罪美国，也不想被伊朗限制。 但抢油根本不现实，只会引发更大的冲突，让更多国家陷入困境，而一直僵持下去，受伤的还是普通民众和全球经济。