有些财经博主我还真没冤枉你们，比亚迪这个财报你都能说出净利润太低有贪腐？自己去做个桌面，把已经公布年报的车企拉出来做个单车利润排序，不就是什么都清楚了？

你看看图二，来跟我解释一下谁家没“贪腐”。而且比亚迪这个利润背后，还有海外以两成出头的销量拿下接近四成营收的表现，以及两倍于利润的研发费用。

我来帮你拆解一下，这财报到底怎么看：1、比亚迪赚外国人钱的能力爆表，海外溢价显著；2、比亚迪净利润水平放眼全球车企都处于较高状态，除了不如某电池龙头，现在基本也没谁能比比亚迪高一档了；3、超高的研发费用一方面可以可以提升企业持续竞争力，另一方面相当于把红利更多的投给了工程技术人员，而不是变成净利润后给资本们分红。

你如果看不上研发费用，而只看净利润的话，我倒是要怀疑你的屁股坐在哪边了。

这些东西别告诉我你不懂、不会、没能力。那就应该吊销你的财经媒体资格。

我记得有些平台入驻财经媒体还是要核验各种从业资格证的，我现在严重怀疑你们中相当一部分都没有对应的从业资格，或者考了个初级就来干了？

不是贵圈喜欢搞鄙视链、背书吗？巧了虽然我就两本证吧，不过恰好是法考CPA，还是金融科班硕士毕业，任何一个平台我都能过资质认证，甚至绝大部分金融机构我这些过资质关都是没问题的了。

所以，也不用想着给我扣外行指导内行的帽子，我可能比你们很多博主从业时间都长。大v聊车