3月26日下午，上海货车司机邱先生开着一辆空车，走G15北青公路收费站。 他被拦下了。收费员说，电脑显示他超重了，让他赶紧倒车。 邱先生当场就解释，我这车是空的，一点货没有。可收费员根本不抬头看他一眼，直接甩过来一句话：“我不管你空车不空车，我只看电脑记录。” 这句话让邱先生懵了。他觉得这不对，一台机器说超重就超重，连看都不看一眼，这是什么道理。 他当时就没动，没倒车。 邱先生下车走到车尾，“哗啦”一下把车厢门全打开了。里面干干净净，就角落放着一个小纸箱子，其他什么都没有。 他就站在车旁边，意思很明白：你自己看，我这一车拉的什么东西。 收费员见他这架势，才不情不愿地从岗亭里出来，绕到车后看了看，拿手机拍了两张照片。 看完了，回去改口了，承认是误判。 后来收费站站长也出来了。邱先生坚持让那个收费员道歉。人是道歉了，但邱先生说，那个道歉很不情愿，过程也很仓促。而且从头到尾，没有一个人告诉他，到底是什么原因导致一辆空车被判定为超重。 是地磅坏了，还是系统抽风，没人说。 道完歉，站里的人就开始催他走，说他挡着后面车了。 邱先生事后跟记者说了一段话，我觉得是这事里最值得琢磨的一句：“设备有问题可以修，但工作人员不能光看电脑就下结论，连车都不看一眼，这样太不负责任了。如果我车上装着货物，那就说不清了。” 这话细想一下，确实有点后怕。 如果今天邱先生车上确实有货，那这“超重”的帽子是不是就扣死了？要么交罚款，要么被要求卸货，时间耽误了，气受了，全得自己扛。问题是，如果地磅真的不准，那货重到底是超没超，谁说得清？ 记者后来去联系了收费站的运营管理方，上海城投公路投资（集团）有限公司。截至发稿，没人回应。 这事其实挺有意思的。收费员的逻辑很简单：电脑说什么就是什么，我看电脑就行，不用看车。这个逻辑听着好像没问题，但仔细想想，如果连核实都省了，那这个岗位到底要人干什么？直接放台机器自动抬杆不就行了？ 邱先生打开车门的那一下，不只是给收费员看的，更像是给那套僵化的流程看：你们信机器，但机器也会出错，出错的时候，人该干什么？ 来源：浪潮新闻、九派新闻、新晚报