东方的敦刻尔克大撤退！ 人们大多知道二战欧洲战场上的“敦刻尔克大撤退”，却不一定知道中国抗日战场上也有一次绝处逢生的战略大撤退！ 而这一次成功的大撤退比敦刻尔克大撤退还早了一年多。 1938年10月24日，蒋介石下达放弃武汉的命令。武汉随即沦陷，日军沿长江一线向西南进犯。中国军队已溃不成军无力阻挡。 在民族生死存亡的危机时刻，决定国家命运的最后希望，就是滞留在长江边上宜昌城内的从沦陷区转运来的数万吨重要战略装备器材。 这些物资是未来中国军队战略反攻的基础和保障。要把这些幸存下来的极其宝贵的战略物资赶在日军到来前尽快转运到大西南地区，任务极其艰巨！ 这一艰巨的重任落在了 长江航运的“民生公司”身上。于是乎，中国的“敦刻尔克大撤退”开始了。这次战略物资大撤退的总指挥就是民生公司的老总卢作孚！ 转运伊始，日军飞机已飞临宜昌实施轰炸。处境十分危急。 卢作孚于武汉沦陷的前两天亲临宜昌坐镇指挥转运事宜。他动员了公司的所有大小船只，又临时雇工3000多人，冒着日机的扫射轰炸，昼夜奋战，付出了巨大的牺牲，终于完成了转运任务。 1938年12月上旬，宜昌大撤退结束。民生公司向后方转运的重要战略物资达100多万吨。另外还运送了部队、伤兵、难民等各类人员共150余万。 正是这些于炮火中抢运出来的物资，一批钢铁厂、兵工厂和纺织厂在大后方相继建立起来，它们生产的武器弹药和军衣军鞋等源源不断的运往抗战前方，为中华民族赢得了生机。卢作孚和他的民生公司功不可没！ 著名教育家晏阳初称此次壮举为“东方的敦刻尔克大撤退”！ 抚今追昔，我们不要忘了那些为抗战胜利做出过巨大贡献的英雄们。 图一二：民生公司的轮船在敌机的轰炸中艰难前行。 图三：中国船王卢作孚，1950年拒绝多位民国政要赴台邀请，拒绝去香港及美国发展，坚决留守故土。于1952年自杀。