讲讲感受吧，不说具体车名，你们对号入座。

这台车应该是当前技术相当领先的，你知道吗？现在买60w以上车的用户，他们对既要又要还要的需求，远比20w用户要苛刻。

我去拍摄之前，我和很多这台车的准用户聊过。他们之前没买过这品牌，但是因为当前的8系卖得很好，对这个品牌开始关注。去到店里，先订8再等这台车。也就意味着，这个品牌已经拿到了订单，只是在两台车之间选择。

对8的满足，来自于既要大空间也要大配置还要快速补能，甚至他们对怎么放高尔夫球具，放滑雪板，放自行车，把后备厢变成衣帽间等等，有着核心需求。

对这台车的期待，更豪华更科技。他们需要开着这个车去和身边开百万级燃油车的朋友，有足够的谈资，有足够多的不需要解释，一看就是高端。对自用是富裕的，对商用是面子。

8系，对于他们来说仍不够“贵”。贵指的是，你的座椅怎么也要有点手工艺修饰，你的座舱怎么才能有点“登”得有时尚感。甚至他们对手势开关门有着强烈的需求。

我想说的第一点，这一台大车，它设计和配置，会超过这部分已经订了8系等这台车的用户的期待。

我想说的第二点，认知。

以前这个品牌的高端车，它都需要教育用户，就是手把手教学。现在这台新车，它完全不需要教了。家里的百万级豪华车怎么用，这台车也是怎么用。连功能键的布局都是相当接近。对，这一次加入了很多实体按键。

情绪价值的飙升，来自于很多体验上的细节。从车外就开始打动你，进入内饰十分，进入座椅十分，进入第二排十分。我毫不吝啬给到这个分数，因为也许大概我就是这台车的目标用户吧。

我想说的第三点，也是我希望在这台车正式交付之前一定要做的。大规模的赋能给这台车有足够多的高端形象，它绝对不是一台用价格来衡量高低，而是用一个个场景化打动人的。场景化，用户形象，这些都特别重要。也是赋能给到这群用户，更大化谈资的重点。

一位准车主和我说，其实他们只有一个期待，期待有更多人认可他的选择。因为绝大部分高端车用户，他们上网看信息，只想看到大家对自己选择的车的认可，以及仰慕。

这个考题，就交给这个品牌了。