根据数据显示，2025年迪子在新加坡乘用车销量达11184辆，仅两年便登顶销冠，商用车表现同样出色，电动巴士市占率超60%，纯电卡车五年注册量第一，还中标L4智驾巴士试点，我认为能拿下严苛的新加坡市场，靠的是过硬技术与可靠品质。

近期纯电小卡T35在新加坡上市，进一步完善城市物流布局，乘商双线覆盖多场景需求，我觉得这份成绩很提气，是中国新能源品牌出海的亮眼表现。

深耕十二年，迪子以全场景电动方案助力新加坡迈向2040清洁能源目标，用实力助力全球绿色出行，也向世界展现了中国智造的实力。