国台办发言人朱凤莲表示，台湾回归之后，大陆将帮台湾建设时速350公里的环岛高铁，一旦这条高铁建成之后，环台湾一圈只需要三个小时左右，这至少会实现三重社会效益。   麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持! 国台办发言人朱凤莲在3月25日的例行新闻发布会上明确表态，台湾和平统一之后，大陆将凭借强大的基建实力，助力台湾建设一条时速350公里的高标准环岛高铁，这条高铁建成后，环岛一圈仅需3小时左右，将彻底改变台湾现有的交通格局。 目前台湾的铁路系统分为台铁和高铁两部分，台铁环岛一圈要花上11个小时，而高铁也只覆盖了西部区域，东部花莲、台东等地交通长期不便，这条环岛高铁的规划，就是要补上台湾交通最大的一块短板。 这条环岛高铁会沿着台北、宜兰、花莲、台东、高雄、台南、嘉义、台中再回到台北的线路铺设，串联起全岛所有核心城市与重点区域。 台北到高雄的通行时间会从现在的90分钟压缩到50分钟以内，台北到花莲也能在40分钟内抵达，真正实现全岛“一小时生活圈”，不管是日常通勤、跨城办事，还是周末出游，都能变得无比便捷。 大陆在高铁建设上有着全球领先的技术和经验，总里程超过5万公里，覆盖了绝大多数人口城市，有这样的实力做后盾，这条环岛高铁的建设完全可以快速落地，不会像台湾之前的规划那样一拖再拖。 环岛高铁带来的第一重社会效益，就是彻底补齐台湾交通短板，让全岛民众出行实现质的飞跃，东部地区民众再也不用忍受漫长的颠簸和出行不便，西部的资源、产业也能快速向东部辐射，城乡之间、区域之间的要素流动会变得无比顺畅，整个台湾的交通网络会形成高效闭环。 不管是花莲的民众去台北上班，还是台东的居民到高雄就医，都能当天往返，节假日出行也不用再为抢票难、堵车烦忧，高铁的舒适与高效，会让每一位台湾同胞的生活便利性大幅提升。 第二重社会效益，是全面推动台湾经济与旅游业的大发展，高铁沿线会形成全新的经济走廊，台北故宫、垦丁、阿里山、太鲁阁等全岛顶级文旅资源会被串联成一条黄金旅游线，吸引海量大陆游客前来，直接带动餐饮、住宿、购物、文创等相关产业的爆发式增长。 东部地区的优质农产品、特色手工艺品也能借助高铁快速运往全岛各地，甚至直达大陆市场，不仅能提升当地民众的收入，还能缩小台湾东西部的经济差距，同时高铁建设、运营及周边配套产业，还会创造出海量的就业岗位，为台湾经济注入全新活力。 第三重社会效益，是深度深化两岸联系、促进两岸融合发展，这条环岛高铁就像一条血脉纽带，会让两岸人员往来变得更加密切，台湾同胞可以更方便地来大陆探亲、求学、就业、创业，大陆民众也能更轻松地前往台湾感受风土人情，两岸同胞在同车同行中加深了解、增进亲情。 未来随着海峡快速通道的建设，台湾民众还能从本岛出发，沿京台高速公路自驾直达北京，全程2200公里左右，24小时就能抵达，周末就能去故宫赏雪、登长城揽胜，地域阻隔彻底被打破，两岸融合会进入全新阶段。 这条环岛高铁绝不是什么面子工程，而是实实在在惠及每一位台湾同胞的民生工程，它带来的不只是出行的便捷，更是生活品质的提升、经济发展的机遇和两岸亲情的拉近，和平统一会成为台湾基础设施焕然一新的起点，大陆的强大支持会让台湾的未来变得更加美好。 朱凤莲发言人也表示，希望广大台湾同胞像追求人生幸福一样，追求两岸和平统一，让自己工作生活的家园变得更畅通、更便捷、更美好，而这条环岛高铁，就是和平统一后台湾美好未来的一个生动缩影。 信息来源：中共中央台湾工作办公室、国务院台湾事务办公室2026年3月25日例行新闻发布会内容。