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消息称九号、雅迪、台铃、爱玛等品牌电动两轮车计划下月涨价,预计涨200-300元

消息称九号、雅迪、台铃、爱玛等品牌电动两轮车计划下月涨价,预计涨200-300元,有经销商已收到备货通知 紧急通知!你的小电驴,明天开始就要多掏200块了! 据蓝鲸新闻报道,九号、雅迪、台铃、爱玛四大头部品牌,计划从4月起集体上调售价,涨幅200到300元。 经销商已经收到备货通知,这波涨价基本板上钉钉了。 我仔细扒了一下这次涨价背后的逻辑,给大家拆三个关键点: 📌第一,原材料全线飙涨,厂家扛不住了。 据红星资本局报道,广发期货铝分析师王羿文给出了一组数据:电池级碳酸锂从去年12月的9.96万元/吨飙到今年3月的15.64万元/吨,涨幅超57%。 电解铝涨了11.1%,电解铜涨了5.7%。 光铝价上涨这一项,单车成本就增加60到70元。 铜、铁、塑料粒子全在涨,厂家利润已经被压到极限了。 📌第二,一季度返利到期,经销商拿货成本被动抬高。 春节前后厂家给经销商的高额返利,3月底到期了。 新季度商务政策还没接上,中间这段真空期,进货折扣直接缩水。 这部分成本最终还是会转嫁到终端售价上。 📌第三,促销活动集体收尾,优惠窗口关闭。 之前各品牌搞的"以旧换新""购车直降",基本都在3月底画句号。 雅迪经销商说得很直白:"同样的车型,下个月多花200块是确定的。" 不过我也要给大家提个醒:两轮电动车市场竞争依然很激烈。 据福州晚报记者走访,有经销商透露,涨价之后部分品牌可能会通过赠品、服务或者老款折扣来变相"暗降"。 所以真要买车,多跑几家店比比价,别被涨价焦虑牵着鼻子走。 说白了,这轮涨价就是上游成本传导到终端的经典剧本,从去年10月原料冲高到现在终端落地,刚好6个月,教科书级别的传导周期。 你最近有换车计划吗?打算赶在今天下单还是等等看?评论区聊聊!