看了一下比亚迪2025年财报，最震惊的不是年营收8040亿，而是净利润才326亿但是研发投入居然高达634亿！ 我们一起来看看这几个关键数字，可以提炼出一些关键信息： ①、全年销量460万辆，其中出口105万辆，460万不仅跻身全球前五大车企，同时还是新能源汽车的绝对霸主。并且可以看到比亚迪的海外出口占比提升非常猛，这也是比亚迪未来的主要增长点（海外充电不完善的地方比亚迪有插混，充电完善的地方又有纯电可选）。 ②、年营业额8040亿，其中境外营业额3107亿，海外出口车辆占比约23%，但是营收占比近4成，可以看出海外板块单价更高，这说明比亚迪是国内便宜国外贵，终于轮到我们享受到国产红利了。 ③、归母净利润326亿，对于一家营收8040亿的企业来说，这个数字并不高。但是却舍得投入634亿搞研发（累计研发投入已经超过2400亿。）比亚迪平均一天的净利润才8931万，但是一天的研发支出就是1.737亿，差不多对半分了。 难怪比亚迪能一口气推出二代刀片电池+闪充，不管是混动还是纯电都能做到9分钟充饱，并且一开场就覆盖到15万元价位的车型，目前其他车企根本没法跟，换句话说就是友商把车买回去拆车照抄都抄不明白，这就是底气所在！并且王传福之前也明确说过，比亚迪是走长期路线（累计2400亿研发就是最好的佐证），短期的波动是正常的，并不会过于的计较某一项数据，技术铸基行稳致远！ 当然，比亚迪这么大的公司，税收也是恐怖的533亿，这个数据比它的净利润还高。可能有人觉得比亚迪挣那么多，那自然交得多。我们换个说法，要是你一个月领8000块钱工资，然后你交500元的税，就可想而知这个数据有多难得了。