太难了！陕西西安，夫妻二人花568万买了8辆客车，准备在旅游市场上大赚一笔，其中395万是从银行和担保公司贷的款。谁知，疫 情突然来袭，旅游行业按了暂停键，两口子也没了收入，贷款也还不上了。随后，法院将8辆车查封，但没扣车，允许他们继续经营还贷。万万没想到，一天晚上，其中4辆竟被担保公司的人强行开走，以28万的价钱拆解卖了废铁。夫妻俩急了，赶紧告上法庭，法院的判决让两人无法接受。 2023年8月8日深夜，西安市新城区石家街停车场突发一幕：十余人不顾保安阻拦、发生冲突后，强行开走4辆新能源客车，随后将其以28万元低价变卖，连夜送往临潼区拆解厂拆成废铁，车壳被熔成铁水。 这4辆车，是兰女士夫妻花568万购置的8辆运营客车中的一部分，而这场恶意处置，只是他们创业悲剧的缩影。 时间回溯到2017年，西安旅游市场迎来热潮，兵马俑、大雁塔等景区游客爆满，旅游大巴“一车难求”。 兰女士夫妻看准商机，当年6月注册成立旅游汽车服务公司，决心投身旅游客运行业。 2018年，二人选定48座新能源客车，单辆71万元，8辆合计568万元，掏空积蓄后仍有395万元缺口，遂向银行贷款并委托担保公司担保。 其购车流程较为复杂：由陕西某咨询服务有限公司及其他企业垫资购车，再将车辆抵押给银行贷款偿还垫资，并在莲湖区公证处办理债权文书公证，赋予合同强制执行效力。 同时，担保公司擅自从贷款中扣除“还款保证金”，为后续矛盾埋下隐患。 2018年底，车辆登记在公司名下，2019年3月正式运营，初期客源稳定、收益可观，夫妻二人对未来充满期待。 2020年初，疫情席卷全国，西安旅游行业彻底停摆，8辆客车全部停运，收入中断，贷款却无法暂停。 夫妻二人四处借钱还贷，至2020年5月彻底断缴。 银行体谅其困境，同意贷款延期，但担保公司态度强硬，不仅拒绝退还截留的保证金，协商投诉无果后，夫妻二人将其起诉，双方矛盾彻底激化。 此外，担保公司代偿部分贷款后无力继续，怨气渐生。 2023年，旅游业复苏，夫妻二人计划重启运营，此时8辆客车分别存放在石家街停车场和未央区某院。 他们此时得知，雁塔法院已于2023年2月对车辆采取“活封”，允许其经营还贷。 但担保公司无视该决定，8月2日，负责人谢某指使郭某带人试图开车，被阻拦后，民警及夫妻二人明确告知车辆已查封，郭某却置之不理。 8月8日的强行扣车后，未央区的另外4辆客车也被类似方式转移。夫妻二人报警后，谢某、郭某被抓获。 经查，银行早在2022年10月就申请强制执行，担保公司明知车辆被查封仍擅自处置，且涉案车辆已运营近5年、行驶超10万公里。 2025年11月，法院判决二人犯非法处置查封财产罪，谢某获刑一年十个月，郭某因自首等情节获刑一年五个月。 民事赔偿方面，夫妻二人主张652万元，包含车辆、财物及经营损失，但法院仅支持3辆查封车辆的损失，按二手车行情每辆20万元，合计60万元，郭某退缴的24万元及追回的4.8万元可冲抵。 经营损失因缺乏证据被驳回，未查封车辆损失需另案处理。 类似案例并不少见，山东男子张庆国因借款纠纷，擅自处置法院查封的机器设备，最终因同一罪名获刑六个月，警示人们债务纠纷需合法解决。 如今，兰女士夫妻的公司已倒闭，395万贷款仍需偿还，60万赔偿杯水车薪。 二人困惑谢某、郭某行为是否构成盗窃，因不属盗抢，保险公司拒绝理赔。 网络上对此众说纷纭，有人指责担保公司极端，也有人认为夫妻二人创业需承担风险。 目前，二人已决定就民事赔偿上诉，希望争取更多补偿。 这场始于憧憬的创业，最终沦为官司缠身、负债累累的困境，既让人唏嘘，也为创业者和纠纷当事人敲响警钟：大额借贷需防风险，解决纠纷务必合法合规。 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！