海外销量崛起这件事，对比亚迪品牌的影响很可能被低估。之前大家只盯着利润，但实际上随着比亚迪海外品牌搭建的进展，你会发现各种国内外平台上，开始有大量海外比亚迪的拥趸和中立方，开始聊比亚迪的好和高级。

这个其实就是比亚迪坚持自己做品牌而不是收购的意义，很多品牌资源是共享的。你说你一个普通人看到巴西总统、泰国总理开的和自己是一个车，一个足球迷发现瓜瓜和福登是自己车友，这价值感可不是营销策划能给的。

以后出国，再聊起来除了兵马俑、故宫这些历史奇观，你也可以大大方方和他们聊比亚迪大疆这些现代巨人了，并且是以一个技术上位者的姿态去给他们做分享，真的一切都在变了。大v聊车