神剑股份4连板，带动三种属性。 一是商业航天，4月还有不少催化预期，故资金今天很多都去追商业航天了，各种老妖反抽，当前市场量不够，对大成交股的反包不友好。 二是高铁，沿江高铁5000亿投资，相比雅江概念的上万亿是少了一半，但是炒两三天还是可以的，故高铁轨交今天反包了昨天的，算是修正。 三是老妖股，昨天平潭消闲派拿了几个太阳，今天还能板，说明资金这里对老妖股的抱团更友好。 今天各种老妖和新妖在抱团，电力华电双雄也是有资金抱，涨停的或者领涨的，大多曾经股性较好。 因此这里股性是第一考量的，题材只是加分项。 神剑也属于超跌反弹，故这里资金更愿意做低位的超跌反弹。 那照着这个逻辑，这里Ai应用的那几个超跌的股性较好的蓝标易点利欧，也有希望在接下来可以套利。 暂没有主线，虽然商业航天算强，其实还是属于超跌反弹，资金更喜欢低一点的。 按理西测这种拓展高度的本应更强，盘面上显得很谨慎。 不过商业航天相对来说人气还是更高些，大家都是看反弹，如果后面继续强，那就继续跟就行。 指数主要是科创和创指拖累了，还是会受到美股影响，科技股与美股、港股的关联度很大， 一旦美股真的恐慌再大跌，还是会受较大影响。 故这里依然是一个抱团的思路，指数层面需要真正利好才能一触即发，没有则看震荡。 今天的冲高回落是很正常的，连续反弹两天，没利好还高开，自然容易兑现。 不过问题不大，继续磨底。