观看无人漂移/体验极速闪充 全新腾势Z9GT挺新鲜 炸裂！一台GT居然能自己漂移，充电9分钟直接干到97%？ 昨天我专门跑了趟上海，就为了亲眼看看全新腾势Z9GT到底有多猛。 说实话，几个科目体验下来，确实有点东西。 先说最炸的环节，无人漂移。 没有驾驶员，方向盘自己在转，车尾甩出完美弧线。 这背后是易三方平台在撑着，三电机独立控制，左右轮扭矩随时分配。 不光是表演好看，这套系统在窄路掉头、紧急避障这些日常场景里也能用上。 说白了，底盘极限操控的上限被拉高了一大截。 再说让我最服气的，第二代刀片电池加闪充技术。 常温状态下，10%充到70%只要5分钟。 10%充到97%只要9分钟。 零下30度的极寒环境，也就多花3分钟。 这组数据是比亚迪官方给出的，我在现场体验了闪充科目，充电枪才2公斤，单手就能操作，插上去之后功率拉升的速度肉眼可见。 【关键指标汇总】 ✅ 闪充峰值功率：单枪1500kW ✅ 能量密度：较一代刀片电池提升5%以上 ✅ CLTC纯电续航：最高1036公里 ✅ 售价区间：26.98万至36.98万元 华泰证券在最新研报里也提到，闪充技术上车后，比亚迪国内市占率有望进一步提升。 招商证券更直接，说二代刀片电池和闪充有望打造比亚迪新一轮产品周期。 虽然这次道路试驾环节取消了，有点遗憾。 但光是闪充体验和无人漂移这两个科目，就已经能看出腾势Z9GT的技术储备有多深。 充电快、跑得远、底盘极限高，三件事同时做到，这在GT车型里确实少见。 纯电车的补能焦虑，可能真要被这一波闪充潮给终结了。 你们觉得充电5分钟跑400公里，够用了吗？评论区聊聊！