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老大得有老大的样、旗舰得摆旗舰的谱。大众ID.ERA 9X预售:Pro四驱版:3

老大得有老大的样、旗舰得摆旗舰的谱。大众ID.ERA 9X预售:Pro四驱版:32.98万元Max四驱版:35.98万元Ultra四驱版:37.98万元

你是不是也觉得大众9X,贵了?尤其是看看最近几款新车“8系”拉到了25万,30多万还不叫贵?实际看下来,大众是下了很大的决心做一个家族的旗舰,至少是自己内部,这是一个顶级的、标杆车型。对外,这是告诉市场,大众醒过盹、缓过神来了,新能源的、增程的旗舰,我也行;对内,后续车型8X、7X等等陆续会出现,参考车型就是他。你觉得9X 32万+贵了如果8X是27、7X是24呢?老大得有老大的样、旗舰得摆旗舰的谱。

仔细看大众9X的标配水平不低,后轮转向、双零重力座椅、辅助驾驶终身使用权、四驱、智能抬头显示、四活塞卡钳、品牌音响等等都配齐了。 以理想L9或者其他9系六座SUV来参考,这个水平也是OK的。

大众和理想,很久之前因为“增程”的事打过嘴仗,但是“车轮向前转、新车往前看”,新的理想L9和大众9X就是竞争关系了,这在中国汽车市场,都不叫事。理想的L系列,就是大众新系列的参考对象。想买大众的增程、觉得9X太大,等就完了,该来的都回来。 32.98万元起闭眼入大众9X