2026年3月，皖北交通建设再传利好，S61淮北至永城高速公路淮北段项目特许经营者招标工作全面启动。这条总投资约9.21亿元的省际关键通道，正式进入落地实施的前期核心筹备阶段，为项目年内开工、2029年建成通车的既定目标奠定了坚实基础。 作为安徽省高速公路网规划的重要省际联络线，该项目坐落于淮北市濉溪县境内，全线全长6.318公里，平均每公里造价达14579.24万元。项目采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，全线拟建主线桥梁2座，合计总长474米，包含392米大桥1座、82米中桥1座，桥梁占路线全长比例约7.5%，同步建设与徐淮阜高速交叉的淮北西枢纽互通1处，配套完善路基、涵洞、安全防护等附属工程。路线整体起于濉溪县规划区西侧，与已建成通车的S25徐淮阜高速公路采用T型枢纽衔接，枢纽设于徐淮阜高速淮北西互通南侧，向西经土楼村北、前吕楼村北、刘桥二矿北布设，最终在刘桥镇小城村西南的皖豫省界处抵达终点，与河南省规划的永灵高速顺接，实现两省高速路网的无缝衔接。 本次招标采用BOT特许经营模式运作，项目将与S04宿迁至遂平高速淮北段实施打捆招商，中标单位将依法成立项目公司，全权负责项目的投融资、建设、运营管理、养护维修及期满移交的全生命周期管理。项目资本金拟定为总投资的20%，其余建设资金将通过市场化银行贷款等方式合规筹措，通过引入社会资本参与交通基建，既有效拓宽了项目融资渠道，也为项目全周期的标准化建设、精细化运营提供了机制保障。 尽管项目里程不长，但其作为皖豫两省省际衔接的关键节点工程，建设意义举足轻重。该项目的落地实施，将彻底打通皖豫两省高速网互联互通的“最后一公里”，是2024年皖豫两省签署的《关于加强交通运输领域合作的协议》的具体落地成果，将进一步完善两省毗邻地区的路网布局 。项目建成后，将与河南永灵高速顺畅对接，形成安徽淮北经永城通往中原腹地的快速直达通道，同时与徐淮阜高速形成高效联动，大幅优化皖北地区高速路网结构，有效提升区域路网的通达性与转换效率。 作为淮北市完善对外高速通道、推动皖北经济社会高质量发展的重要举措，该项目的建设将有力促进皖豫两省沿线县市的人员往来与经贸交流，有效降低区域物流运输成本，助力沿线产业协同发展 。在淮海经济区一体化发展持续提速的背景下，项目将进一步强化淮北与中原城市群、长三角城市群的双向联动，为提升淮北市区域竞争力、助力皖北振兴战略深入实施注入强劲的交通动能。