[太阳]“动了谁的奶酪？”浙江杭州，网约车司机接了一个KTV上班的女乘客，两人非常聊的来，女乘客提议加个微信，司机也不好拒绝，就顺手加了女乘客的微信，本以为就是正常交往，万万没想到，司机的账号当天就被封禁，以后彻底无法接单赚钱。司机无奈求助记者，记者发现，女乘客早已删除了他的微信，但平台还是不依不饶：司机添加乘客联系方式触碰了行业红线，必须永久封禁。 在浙江杭州跑了一年网约车的钟先生，怎么也没想到一个微信竟把自己的饭碗给砸了。 事情发生在一天凌晨十二点。 钟先生接了个单，上车的乘客是位在KTV工作的年轻姑娘。一路上两人聊得挺热闹，从唱歌爱好聊到生活琐事，气氛很是轻松。 下车的时候，姑娘拿出手机说：“师傅，加个微信吧，以后要是来玩可以找我。”钟先生想着人家都这么说了，自己一个大男人要是拒绝，反倒显得不懂人情。他就点了同意，加了好友。 没想到，第二天中午，钟先生打开接单软件一看，傻眼了——账号被永久封禁了。平台给出的理由是：后台录音核实到司机添加了乘客联系方式，触碰了行业红线。 钟先生心里委屈得很。这一年里，他从没骚扰过乘客，也没拉过私活。这次完全是乘客主动提出来的，他不过是顺着礼节加了好友。 他去申诉，结果很快就被驳回了。没办法，他只好换了别的平台开车，可单量少了一大截，收入一下子掉了不少。 记者试着去找那位女乘客了解情况，却发现她早就把钟先生的微信删了。联系平台客服，对方的答复很干脆：司机注册时就签过协议，严禁以任何方式添加乘客联系方式，这是铁规矩。 客服还说，这种行为的性质和辱骂、殴打乘客是一样的，一旦违规，不仅在这家平台干不下去，其他渠道也会受影响。 平台的说法很清楚，这是为了保护乘客隐私和安全。以前有过司机骚扰乘客的事，闹大了，平台名声受损。所以他们定下这条硬杠杠，凡是加联系方式，一律封号，不留余地。 这样的做法，看似有理，却让人觉得有点过了。平台像个中介，靠订单吃饭。司机要是都能私下联系乘客，绕开平台接单，他们的收入就会减少。 再加上安全问题，平台压力确实不小。可为了防风险，把所有的加微信行为都当成危险信号，这办法虽然省事，却也容易误伤。 钟先生的情况，和那些主动骚扰、拉客的司机完全不一样。他没提要求，没说多余的话，更没劝人私下坐他的车。 整件事是乘客起头，他只是没好意思拒绝。一个正常的社交动作，被平台用一套防范坏人的规则一刀切，实在让人难以接受。 客服把加微信和辱骂、殴打乘客相提并论，听着就不合适。辱骂是言语伤人，殴打是动手害人，性质和加个好友差得太远。 把完全不同等级的事混为一谈，然后用同样的惩罚来处理，难免让人觉得不公平。 法律规定里有提到，那种单方面制定的规矩，如果不合理地加重一方的责任，限制对方的正当权利，是可以认定无效的。 平台不让司机加乘客微信，说是保护隐私，可钟先生只是被动加了好友，也没惹事，却被永久取消干活儿的资格。这对于靠开车养家的他来说，代价太大了。 这样的事，不是头一回发生。有的司机帮乘客找回失物，收个感谢费，加微信后被封号；也有司机应乘客要求，加好友方便以后约车，结果同样被处理。每次传出来，大家多是替司机叫屈。 平台却坚持自己的做法。他们觉得，规则要是开了口子，今天说这个理由，明天说那个情况，审核起来没完没了，成本太高。 所以宁可错判，也不松口。这就是算法管理的毛病，只看动作，不看缘由。一个加好友的记录，在系统眼里就是警报，它分辨不出谁出于善意，谁别有用心。 钟先生觉得冤，是因为他守了规则的字面意思，却踩中了规则的陷阱。他知道不能主动加别人，可没人告诉他，乘客主动加的时候该怎么应对。 现实生活里，拒绝刚认识的异性好友申请，往往会让人尴尬。这种人情世故，平台没考虑进去。 更麻烦的是，他想找那位女乘客说明情况，对方已经删了好友。对乘客来说，加个微信可能就是随口一说，过后就忘。可对司机来说，这关系到能不能继续工作。两边担的风险，完全不一样。 平台说有事找客服就行，可不少司机反映，客服像机器人，只会重复规定，解决不了真问题。真遇上事，人根本说不上话。 现在钟先生只能去别的平台接单，活儿少，钱也少。他在杭州开网约车，可能要靠这份收入还房贷、养家里人。一个永久封号，等于断了主路。 平台定规矩时也许没细想，这个处罚对一个人来说意味着什么。他可能跑了好几个月，路线熟，技术稳，突然间，因为一个没恶意的动作，被整个行业拒之门外。这和严重伤害乘客的后果，真能画等号吗？ 有懂法的人说，平台这样做是在放大自己的管理权。司机和平台不是对等的，平台握着数据、算法和解释权，司机没多少说话的份。用这种绝对权力去执行一条不够合理的规矩，很容易伤到人的正当权益。 在司机圈子里，这样的事不止一桩。论坛上经常有人发帖求助，说因为类似情况被封号，申诉无门，最后只能认栽。