有时候收一台车跟进的周期真的很长一台20年上牌,目前8万公里的尼桑轩逸白色从25年11月,到26年1月,到这个月月初,再到昨天沟通今天晚上看车,价格一直嫌4万多太低了想卖上5万,我一开始就给他出4万出头的价格,到现在也是,结果晚上让我过去看车,我以为应该是能接受这个价了吧,结果等我看完车出完价后又说还是确定不了,还得跟家里面商量,这车左右两侧下边梁受损,过不了查博士检测,回来预计还得投资2000左右,合着成本估计得逼近4.5万了,随缘吧!于恒的二手车日常





有时候收一台车跟进的周期真的很长一台20年上牌,目前8万公里的尼桑轩逸白色从25年11月,到26年1月,到这个月月初,再到昨天沟通今天晚上看车,价格一直嫌4万多太低了想卖上5万,我一开始就给他出4万出头的价格,到现在也是,结果晚上让我过去看车,我以为应该是能接受这个价了吧,结果等我看完车出完价后又说还是确定不了,还得跟家里面商量,这车左右两侧下边梁受损,过不了查博士检测,回来预计还得投资2000左右,合着成本估计得逼近4.5万了,随缘吧!于恒的二手车日常




