聊个品牌话题，十年前，如果你去新疆自驾，离开城市，开到广袤的戈壁和沙漠，越野车基本是日系的天下，而近几年再去，你会发现世界变了，几乎全是国产品牌，而这里面你一定会找到一辆橙色的坦克300，坦克5年全球卖了近90万台，稳居国内越野SUV销量榜首，每卖出2辆越野车就有1辆是坦克….

对于越野车，虽然是量产车型，还是要具备一定的改装扩展能力，我知道的比如原厂升高两寸做过耐久试验，用户拿去“自行改装”就会很从容，轮拱够大塞得进更大的轮胎，这些潜力成为国内硬核越野玩家，专业改装厂的首选改装平台，用户可以买到合法上路质量稳定的“改装车”，持续激活中国越野改装市场的活力。

坦克始终以全栈自研技术为品牌向上的核心底气，率先推出自主研发的3.0T V6大排量发动机与9AT/9HAT高挡位变速箱，彻底打破外资品牌在大排量动力领域的长期技术垄断，在新能源与智能化双轮驱动的行业新时代，更以中国唯一的3.0T V6大排量混动系统、全球首创的Hi4-Z超长续航电混架构、行业第一梯队的Coffee Pilot 4.0智能辅助驾驶系统、Coffee OS智慧座舱等全维技术布局，实现越野车全场景价值的跨越式升级。

坦克对用户最大的意义是把越野从限少数人，孤傲的，变成了更多普通人都够得着的，玩得起的……推动中国越野文化的全民普及，成为中国越野文化的核心推动者与代表性符号。全新坦克700新时代新旗舰 全新坦克700全域豪华suv新旗舰