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什么车敢0电量挑战高环193km时速增程车有个老梗叫"满电龙、亏电虫",说的就是

什么车敢0电量挑战高环193km时速

增程车有个老梗叫"满电龙、亏电虫",说的就是亏电后动力掉链子的通病。这次大众ID.ERA 9X用一场高环挑战,直接把这个刻板印象给打破了。

0电量状态,193km/h时速跑高环,这个数据不是满电跑出来的,是亏电跑出来的。背后是EA211黄金增程器的VTG可变截面涡轮技术,亏电时照样保持高功率发电,配合800V碳化硅平台电驱系统,亏电最大放电功率还能到310kW。

说实话,满电亏电体验几乎无差异这件事,之前在增程车上很难想象。现在大众用硬数据给出了证明。

还有个细节值得一说:5.2米的大车,在高环上稳如磐石,靠的是行云智能底盘——双腔空悬、DCC电控减振、后轮转向,这套组合把大车的稳定性做到了位。

亏电不是性能衰减的借口,这是ID.ERA 9X给行业立的新规矩。

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