铂智7昨天上市,价格确实吸引眼球。但看完广丰工程师叶志辉的访谈,更该聊的其实是另一件事,安全。他说了几个细节。门把手不是为了炫技,而是零学习成本,老人小孩不用教就会用,紧急情况下不耽误事。电池标准、底盘配双腔空悬,这些决策的出发点不是参数比别人高多少,而是安全冗余够不够。说白了,这台车的很多设计思路,不是先看竞品怎么卷,而是先问自己,这样够安全吗?发布会结束后,讨论很快会从价格转向价值。20万内的纯电家轿,配置越来越像,下一步拼什么?铂智7给了一个方向,安全能不能重新成为核心竞争点?这不是在夸一台车,而是值得行业接着聊的话题!铂智7发布后最该聊的不只是价格广丰说铂智7门把手零学习成本





