铂智7上市后,全网都在聊它的定价,但我看完首席工程师叶志辉的访谈,反而觉得,这台车真正值得聊的,是藏在细节里的安全小心思。
很多人选车先看参数表,但铂智7的开发逻辑,是先把安全这件事给你拉满,再谈其他。就说这个门把手,没有跟风做纯隐藏式设计,而是把电控便利和机械应急做到了一起,男女老少零学习成本,紧急情况直接掰就能开门;电池不盲目追大牌噱头,而是用丰田的严苛标准全流程管控,把安全兜底做到位;就连越级的双腔空悬,也不是为了堆参数,而是先保障日常开的稳定和可靠。
当20万级纯电家轿都在卷配置的时候,铂智7把讨论拉回了家用车的本质,也让我们重新思考,安全该不该重新成为选车的第一标准。铂智7发布后最该聊的不只是价格广丰说铂智7门把手零学习成本


