泰国、巴基斯坦以及马来西亚政府共同声明！   3国与伊朗达成协议   3国船只获准通过霍尔木兹海峡   3月28日，泰国总理阿努廷说，泰国油轮可以安全通过霍尔木兹海峡了。巴基斯坦那边，副总理兼外长达尔也发了消息，伊朗同意每天多放行20艘巴基斯坦船。马来西亚外长穆罕默德也说，之前卡在海峡的几艘马来西亚油轮，伊朗同意放行了。   有意思的是，达尔那条推文发出去没几个小时，特朗普就转发了。   他没说别的，但意思挺明显——这功劳他想揽。   更逗的是，特朗普转头对记者说，伊朗让20艘巴基斯坦油轮通过海峡，“是对美国的一种敬意”，还说这些船“值很多钱”。这话听着像是在说：你看，是我跟伊朗谈的，他们给我面子。   可实际情况可能不是这样。   巴基斯坦和伊朗本来就是邻居，关系一直还行。而且巴基斯坦最近还在帮美国给伊朗传话，递了一份15点的和平方案。但传话归传话，谈成归谈成，主导权始终捏在伊朗手里。   而且，三国同时宣布，不是巧合，是伊朗有意放行一批“友好国家”的船。   伊朗外长阿拉格齐几天前把话说得很明白：霍尔木兹海峡没有完全关闭，只是对敌人关闭。   谁算敌人？美国和以色列，还有它们的盟友。谁算朋友？中国、俄罗斯、巴基斯坦、印度、伊拉克这些，可以安全通过。这次放行的泰国、马来西亚，也在伊朗认定的“朋友名单”里。   联合国那边也坐不住了。秘书长古特雷斯专门成立了一个工作组，想缓解航运危机。伊朗回应说，应联合国请求，可以加快人道主义货船的通行，但具体怎么操作还得再商量。   伊朗现在在海峡推行一套“管控系统”。就是船要从海峡过，得先跟伊朗报备，拿到通行码，然后由伊朗的船护着走。3月13号到现在，这套流程跑通了26艘船。   说到底，这次三国跟伊朗达成协议，是好事，说明伊朗愿意给部分国家开口子。但开口子是有条件的——你得是“友好国家”。   说白了，谁过谁不过，伊朗说了算。   对此您有什么看法？欢迎大家到下方评论区留言共同讨论。   文|竞业 编辑|南风意史