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去年 9 月在德国初次试驾新世代 BMW iX3伪装版本,驾驶上还是原汁原味的宝

去年 9 月在德国初次试驾新世代 BMW iX3伪装版本,驾驶上还是原汁原味的宝马。但是今天的我们不聊驾驶,说说宝马新世代全新的设计语言。

前脸采用BMW史上最长的一体式灯组,打造标志性的天使光翼、光型一体的3D光耀格栅,重新诠释1500经典格栅,整体添加了科技感。创新升级的霍夫迈斯特弯角、天羽尾灯灯阵看着特别有深度,就很有生机的样子。总的来说,宝马这次的设计造型,包含传承,突破,未来~。

相比国外的标轴版,国内轴距加长了到3005mm,车身尺寸4885mm×1895mm×1635mm,看起来确实更长,比例更好。全新半隐藏式外门门把手设计兼顾颜值与安全。续航上综合续航超900公里,跨城出行不慌找充电桩。从德国试驾到国产落地,从伪装到亮相,这台车让我看到了宝马在电动时代的坚持与突破。4月车展,我很期待与这台实车重逢。你永远不会认错一台宝马 新世代BMW iX3长轴距版BMW进入新世代