大众ID.ERA 9X新款坦克700等，2026年第14周(3.30-4.5)新车预告 内饰方面，车辆同样采用简洁风格，配备双15.6英寸联屏设计，方向盘也是全新的极简设计样式。车内还提供了氛围灯、抬头显示、手机无线充电等。新车采用6座布局，二排可以舒适的躺平，并提供21.4英寸吸顶娱乐屏。新车搭载的智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖，Momenta R7强化学习世界模型。 动力方面，新车将会配备EA211发动机作为增程器，发动机最大功率105千瓦，配备前后双电机，前电机最大功率160千瓦/后电机最大功率240千瓦，匹配65.2kWh三元锂电池组，CLTC工况最大纯电续航将突破400km。 一汽-大众全新速腾S此前已经开启盲订，车辆外观采用家族式设计语言，线条流畅简洁，车头采用贯穿灯带、发光LOGO，前大灯熏黑深邃，前包围造型运动。车型尺寸方面，全新速腾S长宽高分别为4702/1815/1484mm，轴距2688mm，尺寸比速腾L更小，搭配17英寸刀锋轮圈。车辆尾部同样延续贯穿式车灯设计，后包围辅以时下流行的黑色装饰套件。 内饰方面，新车采用环抱式座舱设计，车内辅以大面积软质包覆用料，提供30色内饰氛围灯。12.9英寸悬浮中控屏与10.25英寸全液晶仪表组合在一起，支持AR实景导航，搭载高通8155芯片，配合科大讯飞语音交互系统及融合Deepseek、豆包和自研模型的AI大模型矩阵，可实现多轮对话、多意图精准理解。此外，全新速腾S还支持Carplay、Carlife和华为Hicar互联。新车还提供了人体工学座椅。 动力方面，全新速腾S提供两种动力，1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱，最大功率81千瓦。1.5T EVO2发动机+7速DSG变速箱，通过米勒循环、APS大气等离子喷涂等技术，最大功率118千瓦。 新款坦克700将于3月30日开启预售，包含Hi4-T与Hi4-Z两种动力版本。车辆采用了更运动化的外观设计，新车采用全新的蜂窝前格栅，开口更大，发动机盖上也增加了通风口装饰，前包围的造型更加夸张，车顶配备激光雷达。采用了更运动化的外观设计，新车采用全新的蜂窝前格栅，开口更大，发动机盖上也增加了通风口装饰，前包围的造型更加夸张，车顶配备激光雷达。 内饰方面，金属质感的装饰强化机械风，车内换装了全新的方形悬浮式中控屏，同时，中央的通道区按键也进行了重新的布局，强化机械感。座椅方面，该车采用双拼色设计，座椅厚实。车辆后排增加了可翻折吸顶屏，同时还提供了天窗、二排隐私帘等。 动力方面，坦克700 Hi4-Z搭载2.0T插混动力系统，发动机最大功率185kW，匹配59.05kWh的三元锂电池组，其WLTC工况下纯电续航里程为190km，燃油消耗量为8.45L/100km。同时，其拥有拖挂资质，拖挂总质量为不带制动750kg，带制动2500kg。新款坦克700 Hi4-T预计与现款动力保持一致，搭载3.0T V6插混系统，综合功率385千瓦，综合扭矩800牛·米（首发限定版850牛·米），WLTC纯电续航90km（首发限定版85km）。