卢拉公开喊话中国！ 当地时间26日，巴西总统卢拉在中部戈亚斯州阿纳波利斯市出席活动时公开表示：中国是巴西最好的合作伙伴。   巴西总统卢拉在长安汽车巴西工厂投产仪式上，公开说中国是巴西最好的合作伙伴，还亲自为工厂投产站台。   这不是简单的商业活动，而是国家层面的明确背书，把中巴合作的高度直接摆在了台面上。   当地时间 3 月 26 日，长安汽车和巴西本土企业 CAOA 集团合作的工厂，在巴西戈亚斯州阿纳波利斯市正式投产。   卢拉带着副总统、财政部长等一众高官到场，中国驻巴西大使和长安汽车董事长也出席。   现场首辆巴西本土造的长安 UNI-T 下线，场面很有分量。   卢拉在现场说得很实在，他说长安汽车来巴西建厂，能给当地创造就业、改善民生，还能帮巴西推进再工业化。   他还希望更多巴西企业家和中国伙伴合作，引进先进技术解决发展问题。这番话，是对中国企业和中巴合作的实打实认可。   长安汽车在巴西的投入很有诚意。   2023 到 2025 年已经投了 30 亿巴西雷亚尔，2026 到 2028 年还要再投 50 亿雷亚尔，总投资超 80 亿雷亚尔，规划年产能 9 万辆。   工厂用高度自动化生产线，还有激光焊接、工业机器人这些先进工艺，还和巴西多所高校合作搞能源效率研究。   更贴心的是，工厂生产的车型都配灵活燃料发动机，能兼容汽油、乙醇或者两者混合，完全贴合巴西当地能源使用习惯。   这不是简单把车卖到巴西，而是把技术、产能、产业链都扎根当地，是从产品出口到产业出海的升级。   对巴西来说，这个工厂带来的好处很实在。   直接创造大量就业岗位，还能带动上下游供应链升级，让巴西汽车产业从组装向本地制造转型。   当地零部件企业能进入长安全球采购体系，生产标准和效率都会跟着提升，整个产业生态都能被盘活。   中巴合作的底气，来自实打实的贸易数据。   2025 年中巴贸易额达 1710 亿美元，比 2024 年涨 8.2%，是同期巴美贸易额 830 亿美元的两倍多。   中国已经连续 17 年是巴西最大贸易伙伴，巴西也是中国在拉美最大贸易伙伴。   两国合作不是单向输出，而是优势互补。巴西有丰富的农产品、矿产资源，中国有完整的制造业体系、先进的技术和庞大市场。   巴西把大豆、铁矿石等卖给中国，中国把汽车、家电、机械设备等卖到巴西，双方各取所需，互利共赢。   这种合作模式，给全球南方国家做了很好的示范。不像有些国家搞合作带着附加条件，中巴合作是相互尊重、平等互利，不干涉内政，只谈共同发展。   两国还把关系提升为构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体，这种深度绑定，在发展中国家合作里很少见。   从更大视角看，中巴合作不只是两国的事。   中国和巴西都是金砖国家、全球南方重要成员，两国携手能带动更多发展中国家抱团发展，推动全球治理更公平合理。   越来越多国家看到，和中国合作能获得实实在在的发展机会，不用看别人脸色。   长安汽车巴西工厂投产，只是中巴合作的一个缩影。   从农业、矿业到制造业、科技，两国合作领域越来越广，深度越来越深。   这种合作，既让中国制造更好走出去，也让巴西获得发展动力，还让两国友谊越走越近。   中巴合作不是一时兴起，而是长期积累的结果。   建交几十年，双方经历过各种国际形势变化，始终坚守合作共赢初心。   如今的成果，是两国人民共同努力的回报，也为未来合作打下更坚实基础。   未来，中巴合作还会有更多可能。   随着中国高水平对外开放推进，巴西再工业化进程加快，两国在新能源、数字经济、绿色发展等领域的合作空间会更大。   更多中国企业会走进巴西，更多巴西产品也会进入中国市场，双方利益交融会更深。   中巴合作证明，发展中国家之间完全可以走出一条互利共赢的新路。不用依附谁，不用看谁脸色，靠自己的努力和真诚合作，就能实现共同发展。   这种模式，值得全球南方国家借鉴，也为世界和平与发展注入更多正能量。   中巴携手，行稳致远，共赢未来。