3月30日，比亚迪有不少动态值得关注。摩根士丹利发布研究报告，维持对比亚迪的增持评级，目标价为126港元，还预计随着新车型周期开启，2026年其经营现金流会改善。不过，此前3月27日比亚迪发布的2025年年报显示，公司虽营收有增长，但净利润同比下降18.97%，为四年来首次全年净利下滑，经营活动现金流净额也大幅下降55.69%。比亚迪董事长王传福指出，新能源汽车产业正经历残酷淘汰赛。比亚迪未来新车型销量、海外扩张及单车利润回升情况，都影响着其股票表现。
3月30日，比亚迪有不少动态值得关注。摩根士丹利发布研究报告，维持对比亚迪的增持评级，目标价为126港元，还预计随着新车型周期开启，2026年其经营现金流会改善。不过，此前3月27日比亚迪发布的2025年年报显示，公司虽营收有增长，但净利润同比下降18.97%，为四年来首次全年净利下滑，经营活动现金流净额也大幅下降55.69%。比亚迪董事长王传福指出，新能源汽车产业正经历残酷淘汰赛。比亚迪未来新车型销量、海外扩张及单车利润回升情况，都影响着其股票表现。