时至今日，增程式还是不是落后技术，几乎不用证明了，虽然证据又增加一个...

其实这里面有个冷知识很多人忽略了或者故意忽略了，增程式先烧油发电然后把电送给电机驱动，听起来就是挺“脱裤子放屁”的呀，怎么就不如汽油车直接形成动力给车轮多好？还要转化一道？

这么想的人，忘记思考了效率。很多人不知道，变速箱是动力传递损失大户...即便是效率最高的手动变速箱，也要损失大量的能量。而增程器发出来的电送到电机，损失量是很小很小的....这套环路上算总效率，增程就明显好了。所以，燃油车并不是发动机驱动车轮，而是很多人漏了或者不知道变速箱是要在里面当中间商的...

更别提电机驱动动力足提速快震动小等等一系列优势了。我们平常接触的不多的潜艇、矿车、坦克、内燃机火车等等，都是看中了电机相对容易能够做到极大动力而选择了增程式。

我始终不认为纯电能够统一全世界，毕竟就算国内，也会因为幅员辽阔而各有差异。但增程式大面积替代燃油车是非常有机会的。