广汽丰田铂智7上市首日真实大定破3100台，这个成绩在合资纯电里算亮眼。 这车最大的杀招就俩字：舍得。 权益价14.78-19.98万元，直接把华为鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、双腔空悬、小米车载生态这些30万级的配置拽到20万内，丰田这次是真豁出去了，玩起了“打不过就加入”。 产品力确实还可以，但消费者对合资电车的信任不是一天能重建的。 广丰定了个年销7万辆的激进目标，月均要卖近8000台，这得从国产新能源嘴里抢肉吃。
广汽丰田铂智7上市首日真实大定破3100台，这个成绩在合资纯电里算亮眼。 这车最大的杀招就俩字：舍得。 权益价14.78-19.98万元，直接把华为鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、双腔空悬、小米车载生态这些30万级的配置拽到20万内，丰田这次是真豁出去了，玩起了“打不过就加入”。 产品力确实还可以，但消费者对合资电车的信任不是一天能重建的。 广丰定了个年销7万辆的激进目标，月均要卖近8000台，这得从国产新能源嘴里抢肉吃。
