再跟大家说一个点吧，蔚来的这套智能底盘的软件控制系统，底层架构、算法模型都是蔚来自己做的，通过蔚来自研的这套系统来统一调配智能底盘的各个执行器，可以统一调配的执行器数量更多，参数更广，自由度范围更大，将来能够通过 ota 释放的潜力就会更大。能做到这点的除了蔚来恐怕也就只有比亚迪和特斯拉这样的才行。而其他品牌是什么样的呢，大多都是用自己的底盘控制软件接入执行器供应商的黑盒系统（最典型的例子就是采埃孚底盘2.0多数都是用这个），通过供应商开放的 api 接口来实现对执行器的控制。这样的话可调教的参数数量和范围都会少非常多，而且延时也会长很多。就因为这一点，体验和功能就一定会有差距。所以不要以为用供应商的都一样，其实还是不太一样的。（再强调一遍我不是蔚来的 koc，我只是爱说实话罢了）蔚来es9