众力资讯网

被郑强教授一句话骂醒了! “搞个机器人去抢外卖员的饭碗”,这算哪门子进步?这

被郑强教授一句话骂醒了! “搞个机器人去抢外卖员的饭碗”,这算哪门子进步?这番话直接扯下了多少科技公司的遮羞布。 他直言,AI真正该去的地方,是深空、深海、高危岗位,是做人类做不到的事,而不是盯着底层劳动者内卷。 我们是人口大国,几亿人靠劳动吃饭,技术不能只为效率,更要守得住民生底线。外卖员风里雨里奔波,不是机器可以随便替代的。 郑强教授这番话,可谓是一针见血戳破了当下不少科技公司的虚伪套路,所谓用机器人抢外卖员饭碗的操作,非但算不上真正的科技进步,反倒像是资本借着技术的幌子耍小聪明。 我国当下活跃的外卖骑手规模早已突破千万,这群人是城市运转的基层力量,更是无数普通家庭的生计支柱。 他们风里来雨里去,穿梭在大街小巷,背后连着房贷、车贷、上一代、下一代等一系列生活开销,这份工作没有高大上的光环,却是千千万万普通人稳住生活的底气,绝非冰冷的机器可以随意替代。 而且细看市面上各大城市试点的外卖配送机器人,根本算不上成熟可行的技术方案,更多只是企业博眼球、造噱头的工具,看似智能化的设备,在实际应用中处处受限,完全撑不起完整的配送流程。 老城区的狭窄小巷、老旧小区的无电梯楼道、雨雪冰雹等恶劣天气、用户临时变更配送地址、餐品破损核对等特殊需求,都是这类机器人无法攻克的难题。 哪怕是在规划整齐的新建小区,机器人也只能完成园区内的短途转运,根本做不到上门配送、当面交接,最后绝大多数复杂订单依旧要靠骑手兜底完成。 可就是这类中看不中用的设备,却成了部分外卖平台压缩人力成本、打压骑手权益的工具,部分试点机器人配送的区域,平台都会悄悄下调骑手配送单价、缩减全职骑手岗位、提高接单门槛。 逼着大量原本有收入的全职骑手,转为没有社保、没有底薪、没有任何保障的众包骑手,这种所谓的科技升级,本质就是牺牲底层劳动者的利益,成全资本的利润,丝毫没有科技该有的温度。 郑强教授说得格外透彻,AI技术、智能机器人真正该奔赴的舞台,从来不是和底层劳动者抢饭碗的内卷战场,而是人类无法触及、无法胜任、充满生命危险的领域,去完成人类做不到、不敢做的事,这才是科技进步的核心意义。 我们国家数以亿计的普通劳动者,大多是靠着基层服务、体力劳动、跑腿配送这类门槛适中、能靠双手挣钱的岗位维持生计,基层服务类岗位看似技术含量不高,却是维系社会稳定、保障全民就业的重要基石。 如果任由科技公司无底线研发替代底层劳动者的设备,任由资本借着技术的名义挤压底层就业空间,看似短期内企业利润提升、配送效率变高,长期来看只会引发大量劳动者失业、民生压力急剧加剧,进而破坏整个社会的稳定运转,这样的所谓进步,不仅毫无价值,反而是社会发展的倒退。 当下不少科技企业陷入了极致的逐利误区,不愿意投入大量资金、耗费多年精力去攻克硬核科技,不愿意深耕深空、深海、高危作业这类研发难度大、回报周期长的领域,反而盯着门槛低、见效快的底层服务市场,一门心思想着用机器替代人力,走捷径赚取资本收益。 这类企业刻意混淆科技创新的真正概念,把简单的人力替代包装成高端科技成果,本质上是逃避科技企业该承担的社会责任,彻底忘记了科技造福人类的核心初衷。 真正有担当、有格局的科技企业,从来不会盯着底层劳动者的饭碗内卷,而是把研发重心放在攻克卡脖子技术、推动国家硬核科技发展上,放在改善民生、降低劳动风险、提升社会整体福祉上,无论是航天科技、深海设备,还是高危作业智能装备,这类技术突破才是真正推动社会进步的核心动力,也才能真正得到全社会的认可。 反观那些盯着外卖员饭碗搞所谓创新的企业,研发的设备实用性极低,却靠着炒作科技概念收割流量、挤压骑手权益,这种短视的逐利行为,终究会被大众看清本质,也注定走不长远。 科技的初心从来都是造福人类,而非制造生存焦虑,技术发展可以追求效率,可以追求创新,但绝对不能抛弃社会责任,不能以牺牲底层劳动者的利益为代价。 AI也好,智能机器人也罢,只有找准研发与应用的正确方向,不去内卷底层、不抢夺普通人的生计,兼顾企业效益与民生需求,才能真正推动社会向好发展,才能让科技进步惠及每一个普通人。 任何脱离民生底线、只为资本逐利的技术应用,都算不上真正的进步,反而会违背社会发展的初衷,伤害最广大普通劳动者的切身利益。 我们真正需要的科技进步,是让人类远离危险、脱离繁重劳动,是让每一个劳动者都能活得更有尊严,而不是让冰冷的机器,碾碎千万底层劳动者的生计希望。