车企绑上极端女拳，到底是蠢还是坏？ 个别汽车品牌找女拳合作，真特么是愚蠢到家了。国内女拳所谓的影响力，是建立在撕裂与歇斯底里上，无一例外都是性格极端分子。之前有几个企业邀请代言，全部被骂最终下架切割。 但凡翻一翻过往的舆情案例，都能看清这群人的真面目，根本不是什么为女性发声，就是靠着挑动男女对立博眼球，嘴里喊着平等，手里攥着流量镰刀，走到哪里都能掀起一片骂声，没有任何正向价值可言。汽车行业本就是男女用户都占大头的市场，偏偏有品牌想走歪路，想靠着绑定这类群体收割小众流量，完全是丢了西瓜捡芝麻。 之前奔驰、小鹏邀请相关脱口秀演员合作，本意是想贴近女性用户，结果直接触怒了大批男性车主，评论区全是抵制声音，不少人直接表态要放弃选购该品牌，最后品牌只能匆匆下架广告，火速和当事人切割，既赔了钱又砸了口碑，连品牌好感度都一落千丈。今年极氪妇女节的宣发视频，刻意渲染性别对立，想蹭所谓的女性议题热度，上线没两天就被全网骂到下架，连个像样的道歉都不敢出，活生生把一手好牌打烂。 网友们对这种事看得格外通透，大家反感的从来不是尊重女性、宣扬女性力量，而是这种打着女权旗号，刻意制造两性矛盾的投机行为。正常的女性关怀，是兼顾男女用户的需求，是打造适合所有人的产品，而不是踩着一方去讨好另一方，更不是和极端群体捆绑，把整个消费群体推向对立面。这些品牌看似是想抢占女性市场，实则是根本不懂市场，也不懂消费者，只会用最拙劣的方式制造争议，最后只会反噬自身。 做汽车品牌，核心永远是产品质量、用车体验和公平的服务，靠着撕裂群体博眼球，从来都不是长久之计，反而会让原本的潜在客户望而却步。想讨好极端群体，最后只会两头不讨好，既得不到理性消费者的认可，也留不住只会挑事的流量，落得个口碑崩盘的下场。 你觉得车企刻意蹭性别议题营销，到底是营销失策，还是故意博眼球？评论区说说你的看法。