刚刚再次出任泰国总理的阿努廷,很快就用一个动作引爆舆论:他宣布把自己的座驾从劳斯莱斯换成了中国企业生产的比亚迪电动车 泰国总理刚上任,就做了一件让大家意外的事。 他把自己的豪车劳斯莱斯,换成了中国产的比亚迪电动车。 3月25日早上,阿努廷出门上班。 大家没看到劳斯莱斯,只有一辆比亚迪海狮07,挂着曼谷临时牌照。 阿努廷乘车全程取消警车开道与豪华车队,仅配备司机与两名随行人员,低调务实的出行方式迅速登上泰国各大媒体头条。 中东局势推高国际油价,泰国国内燃油价格涨幅接近两成,普通民众用车成本大幅上升,总理换车意在带头节约开支。 比亚迪海狮07EV凭借续航稳定、智能配置齐全、用车成本低廉等优势,成为泰国高端公务与家用市场的热门选择。 这哪是换辆车,分明是给泰国能源政策定调。阿努廷当天下午就拉着财政部、能源部开能源专题会,换车不是作秀,是把“节能减耗”四个字钉在自己通勤路上。泰国石油全靠进口,油价一涨,老百姓加油排队、渔民叫苦,总理先把自己的“油老虎”换成电车,比发一百份文件都管用。 网友看得门儿清。国内网友直接炸锅:“这是花钱买不到的顶级代言,比亚迪赢麻了”“以前看不上国产车,现在外国总理抢着坐”。泰国网友更实在,有人调侃“给我也发一辆,我天天绿色出行”,还有人说“总理都开比亚迪,我买车也优先选中国电车”。大家都懂,这不是崇洋,是选对了方向。 有人说这是政治作秀,我倒觉得是务实到家。泰国要做东南亚电动车枢纽,计划2026年出口5.2万辆电车,总理自己不用,怎么让老百姓信、让外资来。比亚迪在泰国罗勇府建厂,直接创造上万个岗位,还把空调、电池包做了热带本地化适配,这种实打实的支持,比任何口号都硬。 更有意思的是,这不是个例。巴西总统卢拉、乌兹别克斯坦总统都选中国电车当公务车。以前总理座驾是德系、日系的天下,现在中国电车成了香饽饽。这背后是中国新能源技术的硬实力,也是全球能源转型的大趋势。 你觉得中国电车能拿下更多国家的公务车市场吗?评论区聊聊你的看法。
